
SUMBA TIMUR, PRANUSA.ID — Gubernur Nusa Tenggara Timur (NTT) Emanuel Melkiades Laka Lena menegaskan bahwa Pulau Sumba akan segera menerima gelombang besar program nasional serta aliran investasi swasta yang masif.
Oleh karena itu, kesiapan infrastruktur transportasi jalur laut dan udara harus dipastikan secara matang untuk menopang kelancaran Proyek Strategis Nasional (PSN) maupun ekosistem investasi di wilayah tersebut.
Pernyataan tersebut disampaikan Gubernur Melki saat meninjau langsung Bandara Umbu Mehang Kunda, Pelabuhan Laut Waingapu, serta Tempat Pelelangan Ikan (TPI) Mananga Mei di Kampalaputi, Kabupaten Sumba Timur, Jumat (13/11/2026) sore.
“Sumba ini ke depan akan menerima banyak program nasional. Salah satu yang perlu diamankan adalah memastikan jalur laut dan udara mendukung baik PSN maupun investasi swasta ke Pulau Sumba. Khusus Sumba Timur, yang sedang berjalan, ada tebu, udang, kemudian juga nanti ETB, dan juga sapi,” ujar Gubernur Melki.
Menyikapi berbagai dinamika lapangan—termasuk potensi kepadatan lalu lintas akibat meningkatnya mobilitas industri—ia berharap Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) segera memperhitungkan usulan pembangunan ruas jalan baru dari pemerintah daerah.
Gubernur Melki juga menekankan pentingnya sinergi lintas sektoral antara pemerintah kabupaten, provinsi, dan pemerintah pusat agar seluruh ekosistem pendukung dapat dihitung serta diantisipasi sejak dini.
“Terkait persoalan pelabuhan di sini, kita selesaikan sesuai tupoksi. Terkait isu-isu besar tadi, kita cari formasi sesuai potensi. Kita harus siap membuat semua ini menjadi ekosistem yang saling mendukung. Sekali lagi, apa-apa yang menjadi urusan provinsi, kabupaten dan pusat disiapkan lagi. Kita harus mulai menghitung semua ekosistem yang akan terdampak di semua lini. Hari ini orang mungkin belum bahas, tetapi kita mesti bahas lebih awal. Harus antisipasi lebih awal,” pungkasnya.
Dalam kesempatan yang sama, Kepala Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas IV Waingapu Fadly Afand Djafar memaparkan bahwa pelabuhan setempat telah menerapkan sistem pelayanan berbasis digital dan mendukung penuh Pergub NTT Nomor 1 Tahun 2026 terkait optimalisasi retribusi daerah.
Meski siap melayani proyek tambak udang serta menjadi titik sandar kapal pesiar internasional, Fadly mencatat beberapa tantangan teknis yang perlu segera dibenahi.
Kendala tersebut mencakup kebutuhan fasilitas pendingin (reefer container dan reefer point), keterbatasan akses jalan luar pelabuhan, serta ketiadaan kapal khusus ternak yang membuat pengiriman 5.000 hingga 6.000 ekor kuda ke Sulawesi setiap tahunnya masih bertumpu pada kapal kayu.
Selain pembenahan penataan kawasan pelabuhan, ia juga menyampaikan kabar baik mengenai pembangunan Pelabuhan Perintis Salura yang peletakan batu pertamanya dijadwalkan terlaksana pada Selasa mendatang.
Sementara itu, Wakil Bupati Sumba Timur Yonathan Hani menyoroti ancaman kemacetan parah di Pulau Sumba pada tahun 2029 mendatang apabila seluruh industri strategis seperti perkebunan tebu dan tambak udang mulai beroperasi penuh di tengah kondisi jalan kota yang sempit.
“Kalau udang dan tebu lagi panen, tabrakan di jalan dengan ruas jalan yang sangat kecil. Harus ada jalur khusus bongkar muat,” ujar Yonathan.
Untuk mencegah penumpukan arus logistik, Yonathan mengusulkan pembuatan jalur khusus bongkar muat dari area karantina menuju Pelindo, serta mendorong perusahaan skala besar seperti PT Muria Sumba Manis dan pengelola tambak udang untuk turut membangun jalur akses khusus industri secara mandiri.
Laporan: Marsianus | Editor: Arya